Capitan Pillo escribió: ↑Vie May 02, 2025 2:32 pm
The Buddha escribió: ↑Vie May 02, 2025 2:14 pm
Interesante lo que comentas aquí, lo desconocía.
Hombre, lógico, es mentira Buda:
Nísibis fue una importante ciudad fronteriza y un centro comercial con el Imperio Sasánida, ok, pero de ahí afirmar que el 2/3 de los ingresos fiscales del Imperio Romano dependían de ella y del comercio del Mar Rojo según Plinio es una afirmación flipadisima e imposiblede verificar con las fuentes históricas disponibles. Plinio
el Viejo (Y no Lord Palmerston) fue un autor del siglo I d.C., osea 361 años antes de la conquista. Es anacrónico de cojones atribuirle un conocimiento preciso de la dependencia fiscal del Imperio en el siglo IV.
Atribuirle un "destrozo" tal en la economía que determinó las políticas desesperadas de los emperadores tardíos es una simplificación digna del Dictaduras. La economía romana ya estaba en la mierda mucho antes
Y la búsqueda de rutas alternativas en el Cáucaso y Danubio fue una respuesta lógica a las tensiones en las fronteras orientales, no una reacción directa y desesperada a la pérdida de Nísibis como la causa principal.
La "ruta septentrional de la seda" y su colapso es vago as fuck y no se refiere a una única ruta claramente definida que colapsó en el siglo IV d.C. Existían diversas rutas comerciales a través de las estepas del norte del Mar Negro y la región del Danubio, pero su importancia relativa y su "colapso" como factor determinante de las invasiones germánicas es una interpretación forzada.
Dictaduras se ha dedicado a establecer relación de causalidades de donde le ha salido de la polla. Atribuir la caída del Imperio Romano de Occidente al colapso de una ruta comercial específica es una simplificación de cojones.
Me sorprende para bien tu respuesta, ya que has respondido con algo sentido común y no con spam o estupideces como suele ser habitual. Aunque parece demasiado elaborada para tu caso, parece sacada de IA pero buen quién sabe
Te doy la razón en una cosa y es que he tenido que simplificar mucho. Porque de lo contrario daría para el tamaño artículo y no me apetece tanto escribir.
De todos modos lo que he puesto no es mío sino de historiadores de Roma que he leído que han trabajado la materia y conocen las fuentes (Mclaughling, Veyne, J. P. Callu). Las acusaciones hazlas a ellas pero vamos, tú veras.
Plinio es una fuente parcial como todas pero no deja de ser un personaje que por su trayectoria conocía muy bien la administración imperial. Y las tesis de Plinio es algo que han constatado fuentes arqueológicas como el Testaccio, pecios encontrados en Egipto como el famoso Hermapollon o el estudio del propio yacimiento de Muziris y otros.
De todos modos Mclauglin que conoce bien el tema de la fiscalidad romana y estudio el Imperio Romano Tardió lo que dice entre otras cosas es que:
-La economía romana estaba muy poco monetizada (30-40%) pero la parte que lo estaba dependía del aprovisionamiento de metales preciosos (oro, plata, bronce) necesario para acuñar moneda. Había una relación directa entre el valor de la moneda y el contenido de metal.
-Las 3 vías por las que el Imperio Romano obtenía metal eran conquista, minería y tributos indirectos (portoria) que gravaban los productos que discurrían por el comercio con oriente. Y estos se concentraban en una serie de aduanas fiscales que Roma tenía entre el Mar Rojo por mar y Alta Mesopotamia por tierra (Nísibis).
-En el siglo II.d.c ya hay una crisis de las 2 primeras vías y cuando se viene abajo el control de Nísibis entr en crisis la 3º. Lo que obliga a Roma a diversificar las rutas comerciales y eso se ve en las acuñaciones (los denarios acuñados en el siglo IV después de Nísibis pierden más de un 20% de plata de golpe).
-El oro y la plata que poseen las monedas romanas en lo siglox IV-V contienen muchísimo platino de los Urales y esto está relacionan con la intensificación del tráfico comercial que Roma está teniendo en el norte de Europa (Danubio-MarNegro-Godos).
-En la etapa final del Imperio Romano de Occidente los lazos con el comercio Oriental se cortan por la desestabilización de la ruta septentrional (Danubio), disminuyen las trazas de platino en la base monetal y lo que hay son acuñaciones masivas de vellón devaluado, cuyas fuentes parecen ser minas reutilizadas en su mayoría de Dalmacia.
Para cuando los bárbaros cruzaron el Rin el Imperio Romano de Occidente se habría deshecho a cachos y en eso tuvo mucha culpa Nísibis.