Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
Típicas 3 primeras vueltas de un GP de Mexico promedio:
La F1 hace honor a Mexico y pone picante en la lucha por el mundial
Parecía que iba a ser otro GP de trenecitos de DRS hasta el final pero por el caos de las primeras vueltas y la acertadísima opción de Pirelli de llevar gomas que realmente se degradan han removido las aguas para darnos una buena carrera. Cosas:
- Norris se acuerda de que está luchando por el mundial. GP perfecto. McLaren ha reaccionado a tiempo ante la llegada de Verstappen. Hasta Piastri que estaba haciendo un GP para olvidar ha minimizado daños con 10 puntos que pueden ser clave en un campeonato tan apretado.
- Alivio en Ferrari con una gran P2 de Leclerc. Hamilton hubiera estado ahí si no se hubiera metido en 23765637 líos en las primeras vueltas.
- Verstappen agarrándose a un clavo ardiendo para mantener vivas sus opciones del mundial. Su segundo stint ha sido espectacular, aguantando sus gomas blandas hasta el límite y a nada de pasar a Leclerc. Ayy ese VSC al final...
- GP para olvidar para los nuestros. Enésimo fallo tanto de boxes como mecánico de los Tractor Martin con Alonso y luego Sainz siendo un pupas entre los toques y las sanciones. Creo que con una carrera normal hubiera puntuado. Una pena, porque su finde estaba siendo muy superior ante un Albon muy discreto.
- Mención especial para el carrerón del debutante Bearman. Vaya temporada de actuaciones destacadas de pilotos de la zona media...
Y seguro que me he dejado más cosas pero mañana hay que madrugar y no me quiero extender más. Bueno sí, menudo corte de rollo de la FIA al meter el VSC al final cuando Sainz estaba en una zona segura. Nos han fastidiado un caliente Legrerg vs Verstappen. Si la FIA no es protagonista en un GP se aburre. ¿Capote a Norris?
A ver qué pasa en Interlagos, un circuito que es casi garantía de carrerones...
La F1 hace honor a Mexico y pone picante en la lucha por el mundial
Parecía que iba a ser otro GP de trenecitos de DRS hasta el final pero por el caos de las primeras vueltas y la acertadísima opción de Pirelli de llevar gomas que realmente se degradan han removido las aguas para darnos una buena carrera. Cosas:
- Norris se acuerda de que está luchando por el mundial. GP perfecto. McLaren ha reaccionado a tiempo ante la llegada de Verstappen. Hasta Piastri que estaba haciendo un GP para olvidar ha minimizado daños con 10 puntos que pueden ser clave en un campeonato tan apretado.
- Alivio en Ferrari con una gran P2 de Leclerc. Hamilton hubiera estado ahí si no se hubiera metido en 23765637 líos en las primeras vueltas.
- Verstappen agarrándose a un clavo ardiendo para mantener vivas sus opciones del mundial. Su segundo stint ha sido espectacular, aguantando sus gomas blandas hasta el límite y a nada de pasar a Leclerc. Ayy ese VSC al final...
- GP para olvidar para los nuestros. Enésimo fallo tanto de boxes como mecánico de los Tractor Martin con Alonso y luego Sainz siendo un pupas entre los toques y las sanciones. Creo que con una carrera normal hubiera puntuado. Una pena, porque su finde estaba siendo muy superior ante un Albon muy discreto.
- Mención especial para el carrerón del debutante Bearman. Vaya temporada de actuaciones destacadas de pilotos de la zona media...
Y seguro que me he dejado más cosas pero mañana hay que madrugar y no me quiero extender más. Bueno sí, menudo corte de rollo de la FIA al meter el VSC al final cuando Sainz estaba en una zona segura. Nos han fastidiado un caliente Legrerg vs Verstappen. Si la FIA no es protagonista en un GP se aburre. ¿Capote a Norris?
A ver qué pasa en Interlagos, un circuito que es casi garantía de carrerones...
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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
Interlagos lo vuelve a hacer. Verstappen también.
Ya es tarde y ha sido un GP largo en un circuito que nunca decepciona, así que me centraré solo en lo más importante.
- A Norris se le está empezando a poner cara de campeón. Nadie le tose últimamente. Este por fin es el piloto que nos habían vendido desde la anglosfera. Piastri demasiado pupas como para defender su candidatura. Por el bien de la F1 necesitamos que Mclaren vuelvan a autosabotearse como en los viejos tiempos. Ya ni eso... Sosos XD.
- Nadie hubiera dado un duro por Verstappen en carrera... si no fuera porque es Verstappen. Los de Red Bull siempre llegan a tiempo para darle a Max la varita para hacer su magia. Impresionante P3 en un GP horrible para Red Bull. Para mi, el único motivo para ver la F1 actual, aparte de los españoles, es el. Es el Marc Márquez de los coches. El el tío que cada vez que sale a pista dices "a ver qué se saca de la chistera ahora". Desde que veo la F1 solo Alonso en su cúspide me ha transmitido algo similar.
- Otro GP sprint de más a menos de Alonso y Aston Martin. Es exactamente lo mismo que les pasó a Aston Martin en 2023. Buen inicio pero luego se fueron desinflando. La evolución sobre la marcha es el punto que una de las cosas que les faltan a los de verde oscuro para aspirar a hacer cosas grandes en la F1.
- Sainz desaparecido en este GP de principio a fin. Una pena. Parecía que su temporada iba a remontar tras su podio en Bakú, pero vuelve a hacer actuaciones pobres. A ver qué pasa con él en las próximas carreras.
Y poco más... Guerra por detrás, Antonelli aguantándole el tipo a Verstappen y... yatta.
A ver qué pasa en Las Vegas...
Ya es tarde y ha sido un GP largo en un circuito que nunca decepciona, así que me centraré solo en lo más importante.
- A Norris se le está empezando a poner cara de campeón. Nadie le tose últimamente. Este por fin es el piloto que nos habían vendido desde la anglosfera. Piastri demasiado pupas como para defender su candidatura. Por el bien de la F1 necesitamos que Mclaren vuelvan a autosabotearse como en los viejos tiempos. Ya ni eso... Sosos XD.
- Nadie hubiera dado un duro por Verstappen en carrera... si no fuera porque es Verstappen. Los de Red Bull siempre llegan a tiempo para darle a Max la varita para hacer su magia. Impresionante P3 en un GP horrible para Red Bull. Para mi, el único motivo para ver la F1 actual, aparte de los españoles, es el. Es el Marc Márquez de los coches. El el tío que cada vez que sale a pista dices "a ver qué se saca de la chistera ahora". Desde que veo la F1 solo Alonso en su cúspide me ha transmitido algo similar.
- Otro GP sprint de más a menos de Alonso y Aston Martin. Es exactamente lo mismo que les pasó a Aston Martin en 2023. Buen inicio pero luego se fueron desinflando. La evolución sobre la marcha es el punto que una de las cosas que les faltan a los de verde oscuro para aspirar a hacer cosas grandes en la F1.
- Sainz desaparecido en este GP de principio a fin. Una pena. Parecía que su temporada iba a remontar tras su podio en Bakú, pero vuelve a hacer actuaciones pobres. A ver qué pasa con él en las próximas carreras.
Y poco más... Guerra por detrás, Antonelli aguantándole el tipo a Verstappen y... yatta.
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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
GP en diferido de Max a menos
Confieso que solo he visto los resúmenes de este GP. Horarios demasiado prohibitivos. Una qualy de locura con lluvia en el desierto y después una carrera normalilla. Cositas:
- Se ve que están investigando a los Mclaren por acabar con el fondo plano demasiado fino. Por favor, FIA, haced algo bien en vuestra vida y descalificadlos. Si ya Norris comete errores como en el de la salida con Max a años luz del campeonato, a ver qué pasa si lo tiene a menos de una carrera... Piastri ni está ni se le espera. Increíble el bajón de rendimiento este final de temporada. Ya hay incluso teorías de la conspiración diciendo que le hacen setups malos a para beneficiar a Norris.
- Buen finde de Sainz. Otra gran qualy en condiciones difíciles y luego un meritorio P7 con el top 6 con mucho más ritmo.
- Buena remontada de Hamilton tras su horroroso sábado. Ferrari ha podido minimizar daños en carrera.
- Ayy el Tractor Martin... En condiciones de seco Alonso no ha tenido manera de defender su posición en zona de puntos tras otra qualy de las suyas. También una pena por Stroll. Hubiera tenido opciones de pasar a Q3 si no le hubieran puesto intermedios en la Q2. Estaba parejo con Alonso hasta entonces.
Y poco más... Se acerca el final con la gira petroárabe que cerrará el campeonato. A ver qué pasa en Catar...
EDIT:
LO HAN HECHO
Confieso que solo he visto los resúmenes de este GP. Horarios demasiado prohibitivos. Una qualy de locura con lluvia en el desierto y después una carrera normalilla. Cositas:
- Se ve que están investigando a los Mclaren por acabar con el fondo plano demasiado fino. Por favor, FIA, haced algo bien en vuestra vida y descalificadlos. Si ya Norris comete errores como en el de la salida con Max a años luz del campeonato, a ver qué pasa si lo tiene a menos de una carrera... Piastri ni está ni se le espera. Increíble el bajón de rendimiento este final de temporada. Ya hay incluso teorías de la conspiración diciendo que le hacen setups malos a para beneficiar a Norris.
- Buen finde de Sainz. Otra gran qualy en condiciones difíciles y luego un meritorio P7 con el top 6 con mucho más ritmo.
- Buena remontada de Hamilton tras su horroroso sábado. Ferrari ha podido minimizar daños en carrera.
- Ayy el Tractor Martin... En condiciones de seco Alonso no ha tenido manera de defender su posición en zona de puntos tras otra qualy de las suyas. También una pena por Stroll. Hubiera tenido opciones de pasar a Q3 si no le hubieran puesto intermedios en la Q2. Estaba parejo con Alonso hasta entonces.
Y poco más... Se acerca el final con la gira petroárabe que cerrará el campeonato. A ver qué pasa en Catar...
EDIT:
LO HAN HECHO
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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]

Verstappen y McLaren se dejan el alma en Catar para mantener vivo este mundial
Contra todo pronóstico, sigue habiendo mundial y la carrera normal no ha sido un tostón. Cosas:
- Verstappen ha hecho lo que se esperaba de él y ha vuelto a aprovechar la enésima pifia de los papaya para sacar partido. Poco más a añadir.
- Lo tenían hecho para coronar aquí pero tenían otros planes. No solo en Ferrari echan de menos a Sainz. En McLaren también necesitan a un piloto que les diga que dejen de inventar. Este finde iba de ir conservador, de seguir el rebaño, de incluso copiar a Verstappen. Era un 1-2 cantadísimo. La pifia de Antonelli ha salvado medio mundial a Norris, puesto que ahora se puede permitir quedar P3 en Abu Dhabi da igual lo que hagan Max y Piastri. Si hubiera quedado 5º, tenía que quedar mínimo 2º en la última carrera para coronar, así que un VER-PIA-NOR hubiera sido mundial para el holandés. Ahí es más fácil adelantar que en Catar, así que si no hay drama, el mundial es suyo.
- Carlos especialista en hacer podios cuando la peña se juega el mundial. No podía hacerlo mejor este finde. Se consolida la vuelta de Smooth Operator después de un duro inicio de año y varios infortunios.
- Finde de altibajos para Alonso. Bien en qualy pero luego errores en carrera. Al menso esta vez no ha tenido consecuencias severas. Uno o dos puestos en carrera y palante. Buen puñao de puntos este finde en una zona de la tabla muy reñida.
- No esperaba esta debacle de Ferrari. Leclerc intentando sobrevivir con su coche y Hamilton en una situación negativamente nueva para él. De la que se libró Sainz...
Y poco más... Toque innecesario entre Gasly y Hulk (aunque OBLIGATORIO para los aficionados) y... yatta.
Próxima y última parada, el GP de los dramas... ¿Qué toca esta vez, una de 2007, de 2010, de 2012, de 2016 o de 2021? A ver qué pasa...
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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
Norris cumple su sueño en un GP final sin dramas
Cosas:
- Al final no han habido sorpresas. Lando Norris ha hecho lo justo y necesario para asegurar su campeonato hoy. Esta vez en Mclaren no han hecho cosas raras. Solo han seguido el guion y dejarse llevar por la carrera. Hoy era más difícil fallar que ganar. Enhorabuena a Norris, que en el fondo sabe que ha ganado por tener el mejor coche de la parrilla con mucho margen en muchos GPs, pero bueno... al menos no ha hecho como Piastri y cagarse las patas abajo cuando se dieron cuenta que el mundial se acababa e iban primeros.
- Ahora Max sabe lo que ha sentido su ídolo asturiano varias veces. Mirando en retrospectiva, Max debería aprender la lección. ¿Qué lección, diréis? Pues la macarrada que le hizo a Russell en el GP de España y que le costó muchos puntos. Karma en su estado puro. Es un pilotazo pero a veces se le va la pinza y hace cosas que rozan la ilegalidad. Si logra corregir eso estará muy cerca de la perfección. Por cierto, Tsunoda no es digno del puesto de Ministro de Defensa que dejó Sergio Pérez. Poco a poco se va valorando lo que hizo el piloto mexicano en sus años en Red Bull.
- Increíble Leclerc este finde con un Ferrari muy mediocre. Hamilton al final ha podido minimizar daños en carrera después del enésimo bluff en qualy.
- Russell sólido como es habitual. Antonelli muy regulero. Se le perdona por ser su temporada de debutante, pero tiene que espabilar.
- Alonso acabado la temporada con buen pie. Gran P6 que le hace quedar en el top 10 de pilotos después de tener rachas en las que el Aston Martin era prácticamente el peor coche. Se la juega al todo o nada el año que viene.
- El que no ha acabado tan bien es el otro español. Esta vez no ha habido setup milagoso que valiera. Al menos Sainz ha acabado en esta carrera por delante de Albon. Otro que espera con ganas 2026.
Y poco más, los Alpino dando pena, debacle de los Red Bull B, Sauber acabando con los 2 coches en puntos y... poco más.
A ver qué pasa en 2026...
Cosas:
- Al final no han habido sorpresas. Lando Norris ha hecho lo justo y necesario para asegurar su campeonato hoy. Esta vez en Mclaren no han hecho cosas raras. Solo han seguido el guion y dejarse llevar por la carrera. Hoy era más difícil fallar que ganar. Enhorabuena a Norris, que en el fondo sabe que ha ganado por tener el mejor coche de la parrilla con mucho margen en muchos GPs, pero bueno... al menos no ha hecho como Piastri y cagarse las patas abajo cuando se dieron cuenta que el mundial se acababa e iban primeros.
- Ahora Max sabe lo que ha sentido su ídolo asturiano varias veces. Mirando en retrospectiva, Max debería aprender la lección. ¿Qué lección, diréis? Pues la macarrada que le hizo a Russell en el GP de España y que le costó muchos puntos. Karma en su estado puro. Es un pilotazo pero a veces se le va la pinza y hace cosas que rozan la ilegalidad. Si logra corregir eso estará muy cerca de la perfección. Por cierto, Tsunoda no es digno del puesto de Ministro de Defensa que dejó Sergio Pérez. Poco a poco se va valorando lo que hizo el piloto mexicano en sus años en Red Bull.
- Increíble Leclerc este finde con un Ferrari muy mediocre. Hamilton al final ha podido minimizar daños en carrera después del enésimo bluff en qualy.
- Russell sólido como es habitual. Antonelli muy regulero. Se le perdona por ser su temporada de debutante, pero tiene que espabilar.
- Alonso acabado la temporada con buen pie. Gran P6 que le hace quedar en el top 10 de pilotos después de tener rachas en las que el Aston Martin era prácticamente el peor coche. Se la juega al todo o nada el año que viene.
- El que no ha acabado tan bien es el otro español. Esta vez no ha habido setup milagoso que valiera. Al menos Sainz ha acabado en esta carrera por delante de Albon. Otro que espera con ganas 2026.
Y poco más, los Alpino dando pena, debacle de los Red Bull B, Sauber acabando con los 2 coches en puntos y... poco más.
A ver qué pasa en 2026...
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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
- Spoiler: Mostrar
He de reconocer que la tremenda desilusión por la enésima vendida de moto de Honda y el bluff de Williams ha hecho que vea el GP en diferido y a cachos en vez de pegarme los madrugones. Cosas:
- No me acabo de acostumbrar al tema de la gestión de energía y los adelantamientos. Es crear luchas de manera demasiado artificial. ¿Será capaz este nuevo reglamento de hacer que haya algo de acción en Mónaco? Recordemos que hace unos años, no sé si fue Ricciardo, pudo mantener a raya al resto con el motor eléctrico muerto, así que ni esta diferencia de potencias podría ser suficiente.
- Los cambios de reglamento se les da bien a los Merche. Ayy si AM hubiera mantenido los motores de la marca alemana... Ojalá Antonelli y Russell se marquen un buen 2016.
- Ferrari lo vuelve a hacer. Una carrera que tenían casi en el bolso después de su salidón se va al garete por sus Estrategias™.
- Dios santo qué debacle de McLaren. Ni Piastri se libra de la maldición de los australianos en su GP de casa con un inexplicable error en la vuelta de reconocimiento y Norris... desaparecido.
- Duro inicio de Red Bull y Verstappen. Fallo raro en qualy, que luego solventó como pudo en una gran remontada. Hadjar bien, aunque luego, como buen GP de Australia, se ha abonado a la abultada lista de abandonos por problemas mecánicos.
- Vuelve la pesadilla de Alonso en AM. Visto en restrospectiva, los de Red Bull ya se lo vieron venir y saltaron del barco de Honda. Por mucho dinero que tengan los de Aston Martin, siguen teniendo alma de equipo pequeño. Estos detalles de ver más allá de los acontecimientos es lo que realmente separa el grano de la paja. Lo único rescatable el salidón del Nano. No quiero si seguir pensando en esto. Siguiente.
- Otros que han decepcionado son los Williams. Catástrofe de un equipo que últimamente iban en buena tendencia. Poco que hacer por parte de Sainz. La F1 la tiene jurada contra los pilotos españoles, joer.
Y poco más, debut en los puntos de Audi y de Lindblad y... yatta.
A ver qué pasa en China... Y el impacto que va a tener la guerra de oriente medio en este deporte...
PD: Ojalá por arriba den espectáculo o al menos que Williams y Aston Martin espabilen... porque sinó va a ser complicado seguir viendo esto regularmente y más hacer posts sobre ello.
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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
El nuevo sistema de adelantamientos... no sé si me convence. Vale, hasta ahora era muy difícil y había pocos, lo cual era malo, pero parece que ahora es un tira y afloja de "te adelanto" y "te la devuelvo" absurdo. Ya veremos como se va desarrollando esto.
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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
A mí esto no me gusta, ha pasado de ser una competición donde corren, a donde gestionan.
La formula uno cada vez se distancia más de lo que me gustaba y es una pena.
La formula uno cada vez se distancia más de lo que me gustaba y es una pena.

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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
Me considero nuevo fan, o seguidor de la F1, y reconozco que es por checo perez.
Vengo con mas dudas que aportes y agradezco si me ayudan a entender. Entiendo que hay nuevo reglamento, tipo motores hibridos, y que esto esta costando a los pilotos.
Primero, hay 2 nuevas escuderías segun yo, Audi y Cadillac, sin embargo en Cadillac se toma a "bien2 el resultado de la primera con Checo terminando sin puntos y Bottas sin terminar, entiendo es nuevo monoplaza e importa mas como se termina que como se inicia, pero Audi también es nuevo y quedo mucho mejor. Como va esto?
Que onda con Lawsson y Checo, creo ademas Lawson ha tenido incidentes con varios pilotos, y además el investigado fue checo y no Lawson, quien quería rebasar por donde no y Checo lo saco.
Del motor y el recargar batería, entiendo que ni los pilotos entienden al 100, pero entiendo que durante la carrera el vehículo se recarga o es solo gestión de consumir antes la batería?
Por ultimo entiendo sucedió algo con colapinto mas no termino de enterarme, me ayudan?

Vengo con mas dudas que aportes y agradezco si me ayudan a entender. Entiendo que hay nuevo reglamento, tipo motores hibridos, y que esto esta costando a los pilotos.
Primero, hay 2 nuevas escuderías segun yo, Audi y Cadillac, sin embargo en Cadillac se toma a "bien2 el resultado de la primera con Checo terminando sin puntos y Bottas sin terminar, entiendo es nuevo monoplaza e importa mas como se termina que como se inicia, pero Audi también es nuevo y quedo mucho mejor. Como va esto?
Que onda con Lawsson y Checo, creo ademas Lawson ha tenido incidentes con varios pilotos, y además el investigado fue checo y no Lawson, quien quería rebasar por donde no y Checo lo saco.
Del motor y el recargar batería, entiendo que ni los pilotos entienden al 100, pero entiendo que durante la carrera el vehículo se recarga o es solo gestión de consumir antes la batería?
Por ultimo entiendo sucedió algo con colapinto mas no termino de enterarme, me ayudan?

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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
Kimi Antonelli presenta su candidatura en China
Este finde solo he podido ver la carrera, así que me voy a centrar en esta. Cosas:
- Bravo Kimi Antonelli. Ha sabido evitar la guerra por el podio. Me alegra de que esto no sea un monólogo de Russell.
- Bien por Ferrari por darnos entretenimiento durante casi toda la carrera con su duelo interno y con George. También bien por no hacer un doble DNF.
- Desastre McLaren. Patético que un equipo que viene de ganar un mundial no pueda ni salir a competir. Red Bull casi igual que mal. No esperábamos a Verstappen viviendo una etapa Alonso. Al menos Hadjar pese a su trompo ha evitado una catástrofe mayor.
- Un oasis para F1 España. 2 puntos para Sainz y Williams que saben a gloria. Han sabido aprovechar la oleada de DNFs. También un poco para los argentinos, con Franco en el top 10, aunque Gasly sigue consistentemente por delante de él.
Y poco más... Alonso sigue con su pesadilla, Gasly y Bearman cumpliendo sin hacer ruido y... poco más.
Era inevitable el impacto de la guerra de oriente medio en la F1. Adiós F1 en abril, pero antes de eso, a ver qué pasa en Japón...
Este finde solo he podido ver la carrera, así que me voy a centrar en esta. Cosas:
- Bravo Kimi Antonelli. Ha sabido evitar la guerra por el podio. Me alegra de que esto no sea un monólogo de Russell.
- Bien por Ferrari por darnos entretenimiento durante casi toda la carrera con su duelo interno y con George. También bien por no hacer un doble DNF.
- Desastre McLaren. Patético que un equipo que viene de ganar un mundial no pueda ni salir a competir. Red Bull casi igual que mal. No esperábamos a Verstappen viviendo una etapa Alonso. Al menos Hadjar pese a su trompo ha evitado una catástrofe mayor.
- Un oasis para F1 España. 2 puntos para Sainz y Williams que saben a gloria. Han sabido aprovechar la oleada de DNFs. También un poco para los argentinos, con Franco en el top 10, aunque Gasly sigue consistentemente por delante de él.
Y poco más... Alonso sigue con su pesadilla, Gasly y Bearman cumpliendo sin hacer ruido y... poco más.
Era inevitable el impacto de la guerra de oriente medio en la F1. Adiós F1 en abril, pero antes de eso, a ver qué pasa en Japón...
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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
Alonso soltando las manos del volante por las vibraciones, es la cosa más surrealista que he visto en todos estos años de formula uno. Se nos retira al final de temporada seguro

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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
Antonelli ya tiene la suerte del campeón
Acabo de ver la carrera salteada en diferido, así que voy a ser breve:
- Remontadón con golpe de suerte incluido del tocayo de Iceman. Superior claramente a un Russell un poco flojo, no sé si por pequeños problemas de energía o qué. El mundial es largo y tiene aun tiempo de reacción George, pero que no se duerma.
- Honor de Ferrari con Leclerc. Buena defensa del podio contra George.
- Piastri ha empezado una carrera.
- Verstappen no está pudiendo hacer un Verstappen. Derrotado por Hadjar en qualy y luego petroveado por Gasly en carrera. Ojalá no se desencante demasiado de esta nueva F1. Le necesitamos por aquí.
- Sobre los españoles, Sainz por delante de Albon durante el GP y Alonso sorprendentemente por detrás de Stroll en carrera, pero no sé si ha sido para mimar al máximo su coche, ya que por fin ha podido TERMINAR una carrera mientras que Lance no lo ha hecho. Que alguien nos despierte de esta pesadilla.
A ver qué pasa en Bare... digo Arabia Sau... digo Miami... A ver si Honda y Aston Martin arreglan alguno de sus cientos de problemas en este parón forzado...

Acabo de ver la carrera salteada en diferido, así que voy a ser breve:
- Remontadón con golpe de suerte incluido del tocayo de Iceman. Superior claramente a un Russell un poco flojo, no sé si por pequeños problemas de energía o qué. El mundial es largo y tiene aun tiempo de reacción George, pero que no se duerma.
- Honor de Ferrari con Leclerc. Buena defensa del podio contra George.
- Piastri ha empezado una carrera.
- Verstappen no está pudiendo hacer un Verstappen. Derrotado por Hadjar en qualy y luego petroveado por Gasly en carrera. Ojalá no se desencante demasiado de esta nueva F1. Le necesitamos por aquí.
- Sobre los españoles, Sainz por delante de Albon durante el GP y Alonso sorprendentemente por detrás de Stroll en carrera, pero no sé si ha sido para mimar al máximo su coche, ya que por fin ha podido TERMINAR una carrera mientras que Lance no lo ha hecho. Que alguien nos despierte de esta pesadilla.
A ver qué pasa en Bare... digo Arabia Sau... digo Miami... A ver si Honda y Aston Martin arreglan alguno de sus cientos de problemas en este parón forzado...
Como AM y Honda no den un cambio radical.. más teniendo en cuenta que acaba de ser padre... ojito con eso...
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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
¿Cómo va el satisfayer de Alonso? 
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Re: Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]
Verstappen valora seriamente la retirada
Fuente: https://www.marca.com/motor/formula1/gp ... irada.html
En concreto, Verstappen valorará durante las próximas semanas y Grandes Premios si sigue en activo dentro de la Fórmula 1. El descontento con la normativa es total, y podría acabar con los años de prime del piloto más talentoso surgido en la última década. Nadie duda sobre si es rápido o no, porque lo es. Pero es un piloto de raza y esta F1 no termina de convencer a un Max que sueña con correr las mejores carreras del planeta. Lo hará en Nurburgring -donde es uno de los más rápidos sin haber realizado más de cuatro o cinco sesiones- y hace ojitos a Le Mans.
Creo que son los momentos mas bajos de este deporte en toda su historia y no exagero, la normativa que mas a peor ha condicionado todo este circo.
Que vuelva la F1 DE ANTES!
Fuente: https://www.marca.com/motor/formula1/gp ... irada.html
En concreto, Verstappen valorará durante las próximas semanas y Grandes Premios si sigue en activo dentro de la Fórmula 1. El descontento con la normativa es total, y podría acabar con los años de prime del piloto más talentoso surgido en la última década. Nadie duda sobre si es rápido o no, porque lo es. Pero es un piloto de raza y esta F1 no termina de convencer a un Max que sueña con correr las mejores carreras del planeta. Lo hará en Nurburgring -donde es uno de los más rápidos sin haber realizado más de cuatro o cinco sesiones- y hace ojitos a Le Mans.
Creo que son los momentos mas bajos de este deporte en toda su historia y no exagero, la normativa que mas a peor ha condicionado todo este circo.
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