Tema oficial de Fórmula 1 [Vol. II]

[ISDL29]

Para pelear por el podio parece que está, pero para ganar es otro mundo. Por lo que he leído, Verstappen tenía menos degradación en tanda larga, así que aun si el Nano hace la pole y consigue meter metros entre él y Verstappen, es posible que tenga que sufrir mucho para defender posición al final de carrera ante la fiera que es Mad Max. Además, los de Aston Martin tienen que ser también unos robots en boxes para competir con la consistencia de Red Bull en el pit lane, que perfectamente puede decidir la carrera.

Yo hasta que no vea a Alonso cruzando línea de meta 1º y no tenga ninguna investigación de la FIA no cantaré victoria.

[BlueDragon]

Para pelear por el podio parece que está, pero para ganar es otro mundo. Por lo que he leído, Verstappen tenía menos degradación en tanda larga, así que aun si el Nano hace la pole y consigue meter metros entre él y Verstappen, es posible que tenga que sufrir mucho para defender posición al final de carrera ante la fiera que es Mad Max. Además, los de Aston Martin tienen que ser también unos robots en boxes para competir con la consistencia de Red Bull en el pit lane, que perfectamente puede decidir la carrera.

Yo hasta que no vea a Alonso cruzando línea de meta 1º y no tenga ninguna investigación de la FIA no cantaré victoria.

Fiarme no me fio de nada.

He visto los libres en directo y te digo que en la media de la tanda larga, Alonso ha sido 0.02 mas rápida. Y en esa media a Verstapen le han anulado dos vueltas de relax, mientras que Fernando tiene una vuelta con 1 segundo perdido por trafico.

También diré que la primera vuelta Alonso apretó demasiado, le saco 7-8 decimas a Verstapen y quizá eso le haya pasado factura al neumático. Por contra, te diré que con dos vueltas de mas, Verstapen solo perdía 1 decima con Alonso. Por lo que hemos visto la cosa esta igualada. Falta saber mapa motor y combustible.

[Reformed Boy]

Buen resultado hoy de papá Alonso.

Por delante de Mercedes y detrás de Ferrari, sin embargo, los italianos tienen mayor degradación en tandas largas visto en los tests y libres, por lo que puede haber posibilidades de un podio del Nano mañana.

Sin dudas mi expectativa hace 4 meses era que Aston Martin fuese cuartos de escudería por delante de Alpine/Mclaren, sin embargo, se ve que sus aspiraciones son mucho más altas y es posible que este año veamos al Nano un par de veces en el podio y luchando con coches rápidos.

No se puede pedir que Aston Martin se convierta en un Brawn GP de 1 año para otro, sin embargo, si siguen este camino pienso que en 2024 pueden plantarle cara a Red Bull.

Red Bull está como el año pasado... a otro level, me temo que serán líderes muy por encima del resto y la pelea de verdad será entre Ferrari-Mercedes-Aston durante toda la temporada, una pena que Aston tenga a Stroll que posiblemente dificulte que en constructores estén a la par de la escudería italiana y alemana.

Contento y esperanzado para mañana, ya que el coche en tandas largas es mejor que Ferrari y el punto fuerte del Nano no es la qualy y eso se sabe de siempre.

Mañana carrera entretenida seguro.

[BlueDragon]

Buen resultado hoy de papá Alonso.

Por delante de Mercedes y detrás de Ferrari, sin embargo, los italianos tienen mayor degradación en tandas largas visto en los tests y libres, por lo que puede haber posibilidades de un podio del Nano mañana.

Sin dudas mi expectativa hace 4 meses era que Aston Martin fuese cuartos de escudería por delante de Alpine/Mclaren, sin embargo, se ve que sus aspiraciones son mucho más altas y es posible que este año veamos al Nano un par de veces en el podio y luchando con coches rápidos.

No se puede pedir que Aston Martin se convierta en un Brawn GP de 1 año para otro, sin embargo, si siguen este camino pienso que en 2024 pueden plantarle cara a Red Bull.

Red Bull está como el año pasado... a otro level, me temo que serán líderes muy por encima del resto y la pelea de verdad será entre Ferrari-Mercedes-Aston durante toda la temporada, una pena que Aston tenga a Stroll que posiblemente dificulte que en constructores estén a la par de la escudería italiana y alemana.

Contento y esperanzado para mañana, ya que el coche en tandas largas es mejor que Ferrari y el punto fuerte del Nano no es la qualy y eso se sabe de siempre.

Mañana carrera entretenida seguro.

La verdad es que empieza bien la temporada.

De momento la clasificación mas apretada en muuuuucho tiempo. A ver la carrera, pero el fuerte de Aston Martin el año pasado era la carrera y la de Alonso de siempre ha sido la carrera. Red Bull parece inalcanzable, pero Ferrari, Aston y Mercedes creo que será muy competido y tal vez Checo pueda ser asequible si lo tratan como peón.

Y ahora no creo que veamos a los grupos de cabeza salir últimos y pasar a todos, ojo que la clase media también va a ser mas peleona y las paradas en boxes van a ser mas cruciales por culpa del trafico.

[redon]

Creo que ahora sí podemos soñar con que este tío vuelva pronto a lo más alto, donde se merece

[thebodhman]

La verdad es que se merece volver a tener opciones. Yo nunca le tuve mucho cariño, siempre fui más de Schumacher, pero todo lo que le fue pasando a Alonso dejó de tener gracia muy rápido. Y gracia en el sentido de ver a alguien a quien parece que le ha mirado un tuerto y que te hace preguntarte qué es lo próximo que le va a ir mal.

[ISDL29]

¿CÓMO 99? Remontadón del Nano con recompensa mientras por arriba todo sigue más o menos igual

Los españoles han puesto el espectáculo en este GP de Barhein que ha ganado el de siempre con el coche de siempre. Cosas:

- Da igual lo que pase, Max y el coche de Newey son una constante universal de éxito. Paseo militar del equipo austriaco, siguiendo con la tónica del año pasado.

- Otros que siguen con la misma tónica son los mejores losers de la categoría. Otra oportunidad perdida de los Perrari, con los problemas eléctricos de Legrerg y los problemas de ritmo de Sainz, aunque luego le ha echado webbos para defenderse del Alonso, aunque sin éxito. Los de Maranello bien en qualy pero luego un chiste en carrera. Al menos Carlitos ha podido salvar el honor por la mínima aguantando a Jaimito pero sigue con asignaturas a recuperar después de vacaciones.

- No ha sido la 33, pero si el 33*3, así que #messirve. GP clásico de Alonso, clasificando quintonso y luego remontando en carrera. Me pregunto si Magic hubiera podido luchar con Charles al final si éste no hubiera tenido que abandonar. Por otra parte, meritazo de Stroll que por sus webbos morenos ha querido correr este GP pese a su lesión en las muñecas. Eso sí, un poco más y asesina a su compañero de equipo en la primera vuelta. Ojo con los despistes de Lance... Anyway, GG WP Aston Martin en este invierno.

- Mehrcedes... Un pequeño paso atrás respecto el año pasado aunque han dado mucha pelea en pista para ser adelantados. Bonitos duelos con Alonso. Duros pero con respeto. Nunca hay que darles por muertos.

- Menciones de honor a Gasly y a Williams. Al francés por su remontada tras un pésimo sábado y a los británicos por su gran paso adelante con la P10 de Albon tras ser durante muchos años la retaguardia de la parrilla.

- Mención de "ronoh" a Ocon por intentar plantar cara a Don Pastor Maldonado y su récord de sanciones en un GP, pero ganar a Diós es una tarea titánica para un simple mortal. Lo peor que encima se ha quejado de las sanciones.

Y poco más... Debacle de Mclaren aunque con Norris pudiendo ser espectador de lujo de los últimos duelos de carrera y Bottas llevando unos valiosos 4 puntos para Alfa Romeo.

A ver qué pasa en 2 semanas...

PD: Mención especial para el peaso finde de Campos Racing en F2 y F3, con la victoria de Josep María Martí en F3 y la victoria en la carrera sprint y un podio en la carrera normal para el equipo en F2.

PD2: Grande Alonso salvando la vuelta rápida de Pedro Martínez De La Rosa estando al final a la distancia justa de Pérez para que RB no pudiera hacer doble pitstop para ir a por el punto extra.

PD3: Gracias a Aston Martin y a Alonso por revitalizar este hilo. Impresionante ver a más de 3 personas diferentes posteando por aquí XD.

[BlueDragon]

Lastima que existan los Red Bulls porque ha sido un carreron. Los Ferrari, Aston y Mercedes están en un pañuelo y seguro variarán dependiendo el circuito. La zona "baja" también se ha compactado, creo que solo han doblado a 4, Fernando seguro que alguno menos.

Hablando de Alonso, vaya manos tiene a sus 41 tacos. Los que tengan dudas no saben de F1.

Ferrari de más a menos, con la puntilla del abandono que creo nos ha privado de una época aún mayor de Alonso. Llevan todo el finde con problemas, el único equipo con porposing, prueban un alerón que se mueve mas que un flan, se le cae pieza al empezar la qualy, ya le han puesto la segunda batería a Lecrec y para rematar abandono que pinta de batería. Carlos ha salvado los muebles contra Hamilton pero ojo que no terminen cuartos el Mundial.

Hay que darle merito a Stroll por el carreron en su estado, pero casi la lía gordísima. No se si habéis visto a Checo y Alonso viendo la repetición de la salida pero la tensión se cortaba con un cuchillo

Felicidades a Williams por el paso adelante a pesar de su situacion.

PD: ¿soy mala persona por alegrarme de lo que le ha pasado a Ocon?

[magomarc]

Buen trabajo de Mercedes, el coche no es tan rápido como esperaba pero aún así tiene una buena base, no creo que este año podamos competir por el mundial porque los Red Bull otro año mas van volando, nuestra lucha será contra los Ferrari y los Aston Martin que han echo un trabajo legendario y parece que han encontrado el punto a un coche que va a estar compitiendo entre los 5 primeros.

Precioso duelo contra Alonso que perdió Hamilton. Mercedes siempre va de menos a mas, no me cabe a duda que acabarán encontrando la tecla y volver a ser un dolor en el culo para los rivales.

[redon]

La 33 está MUY CERCA

[Reformed Boy]

Me gusta como rabia Red Bull o Mercedes argumentando que medio coche son de ellos o una copia barata jajajajaja, están cagados para 2024 y lo saben. Aunque es paradójico que Red bull rabie cuando en 2008/2009 le robaron a montón de ingenieros y especialistas en aerodinámica a McLaren cuando Hamilton ganó el mundial en 2008, así que mejor se callen que ellos si que han robado personal a muchos equipos. Esto es f1 y así funciona, quien pague por los mejores tendrá a corto o medio plazo el mejor coche.

El nano y Aston aún andan muy lejos de Red Bull, sin embargo, estar por delante de Mercedes y Ferrari es un aspecto muy positivo. Recordemos que el coche y Alonso rinden mejor en carrera, sin embargo, aún le falta, esperemos que aprovechen este año para mejorar y aprovechar horas en el túnel de viento para en 2024 tener un coche a la altura del Redbull o superior.

La carrera será entretenida con Leclerc y Max saliendo bastante atrás, así que espero una carrera con mucho movimiento y adelantamientos. Me atrevo a decir que Max podría ser capaz de ganar esta carrera perfectamente... Hoy porque el motor dijo basta pero sino le mete casi 1 segundo al resto de mortales y 6 decimas a Pérez.

Lo importante es la fiabilidad y que Alonso huela sangre y cualquier error, lo realista es un tercero, así que a seguir sumando espero. El motor Mercedes el año pasado fue súper fiable, el que menos problemas dió, así que con fiabilidad y ritmo de carrera se puede soñar un tercero o cuarto en el mundial de pilotos al final de año y un segundo/tercero en constructores.

[ISDL29]

Carrera normalilla en otro finde con Red Bull inevitable

Carrera estándar de F1 en Yeddah. Un poco como la continuación de Barhein. Cosas:

- Sorprendente finde de Checo Pérez. Su segundo stint plantando cara al ritmo de un Max desencadenado no me lo esperaba. A ver si con suerte se hace un Rosberg 2016 y vemos un poco de chicha en la lucha por el mundial. Btw los errores de fiabilidad en qualy parece que le salen gratis a Red Bull. Remontadón imparable de Max.

- Por detrás (sin sanción post carrera) no podía haber otro que el Nano con el Aston Martin. Un paso por delante de Mercedes pero una zancada por detrás de Red Bull. Una pena el abandono de Stroll. Estaba haciendo un finde bastante serio, incluso con un sector púrpura en qualy.

- Los Mercedes tan sólidos como siempre y los Ferrari tan decepcionantes como de costumbre. Solo la qualy de Leclerc puso un poco en órbita a una Ferrari que fue de más a menos. Carlitos desaparecido durante todo el finde, aunque al final pudo contener lo suficiente a Leclerc para que no lo intentara.

Y poco más, bonita lucha por el último punto dentre Tsunoda y Hulk y luego por detrás con los Mclata vs el Williams de Sargento.

Próxima parada, el GP de los madrugones. Volvemos en 2 semanas. ¡Australuego! (XD'nt)

[redon]

Por fin la maFIA hace algo bien y le devuelve el podio a Alonso

[BlueDragon]

Btw los errores de fiabilidad en qualy parece que le salen gratis a Red Bull. Remontadón imparable de Max.

Es una pena que exista Red Bull porque el resto en general esta bastante parejo. Y Si un equipo que no es Red Bull penaliza, le va a acostar remontar tela, que se lo digan a Leclerc.

Por otro lado, sin Safty y sin la penalización a lo mejor Alonso si podría haber aguantado el 2 puesto, pero esta claro que competir con los Red Bull en circunstancias normales es imposible. Es una lastima porque podría ser un campeonato bonito y dudo que Checo aguante el tipo y si por casualidad lo hiciera, ya se encargara Red Bull.

Por fin la maFIA hace algo bien y le devuelve el podio a Alonso

Bueno, una buena noticia, aunque deberían hacérselo mirar. El deporte mas rápido y avanzado del mundo con las penalizaciones mas lentas de la historia

[magomarc]

Creo que coincidimos todos que Red Bull molesta a todo el mundo, yo lo siento pero me sobra en esta competición.